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Desde el punto de vista de la maquinabilidad, el de la herramienta, además del sistema óptimo de
aluminio no es un material uniforme. Los elementos de refrigeración. Cuando se piensa en aplicaciones de
la aleación (especialmente el silicio), el tipo de material fresado de aluminio, lo primero que nos viene a la
(forjado, fundido) y los métodos de tratamiento son mente son las grandes piezas aeronáuticas, como
factores que afectan a las propiedades de corte. los diferentes componentes de las alas, bastidores
Existen otros muchos aspectos, como la forma de la de puertas y ventanas, etc. En general estas piezas
pieza a mecanizar, las condiciones de la fijación y los se fabrican a partir de bloques de varias toneladas
requisitos operativos (precisión, rugosidad, etc.), que de peso, por lo que es necesario extraer entre un
añaden sus propias limitaciones y deben ser tenidos 80-85% del peso total para obtener la forma final del
en cuenta cuando se selecciona la fresa y la estrategia componente. Por el contrario en la industria global
de mecanizado de automoción, también con un consumo masivo
de aluminio, se han introducido varias calidades de
El mecanizado de aluminio en general y su fresado aluminio fundido endurecido. Estas piezas son más
en particular no siempre es una tarea tan sencilla abrasivas, lo que afecta negativamente al desgaste
como parece. Los fabricantes de herramientas tienen de la herramienta.
en cuenta todas las particularidades del fresado
de aluminio para el diseño de las fresas. Un factor
clave para el éxito es la correcta combinación de
la geometría de corte, el material y el tratamiento

Un factor clave para el éxito es la

correcta combinación de la geometría

de corte, el material y el tratamiento

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